EPA T4 & 符合IMO III排放标准的系列
以权力为荣
为船舶工业提供可靠、省油和耐用的发动机动力解决方案. 经NO尿素后处理，达到最严格的排放标准.
我们经过验证的解决方案安装和操作更简单, 产生几乎不可见的烟雾, 运行在世界一流的燃油效率和负载响应, 避免了计划尿素补充和船上尿素处理的麻烦.
关键好处:
- 消除了对空间和重量的需求，否则需要SCR系统和尿素储罐, 保存贵重货物, 住宿, 还有油箱空间
- 没有尿素使用和催化剂更换带来的额外运营费用
- 在计划尿素补充和处理尿素方面没有麻烦
- 与采用SCR后处理方案的发动机相比，降低了船舶设计的复杂性，减少了船厂安装时间和成本
- 坚固可靠的设计，操作简单
- 世界级的燃油效率和负载响应，几乎没有可见的烟雾
- 发动机能源效率高，从EGR中获得更多的热回收
- 占地面积小，便于维护和包装的优势
白皮书
Wabtec先进的EGR技术
Wabtec率先推出了中速船用柴油发动机系列，该系列通过采用先进的EGR技术，获得了IMO III和EPA T4排放标准的认证, 使NO的生成最小化X 而不是减少NOX 废气在后处理系统中经过一系列的化学反应. 与采用SCR后处理技术的发动机相比，采用EGR技术的发动机具有显著的优势. 采用EGR技术的发动机:
- 系统重量降低30%到50%
- 需要减少20%到40%的空间
- 降低40%到49%的安装成本
- 运营费用降低8%